Novaglie, Ciolo, Leuca e divieti: qualcosa si sblocca

Secondo appuntamento sui divieti imposti dalla Capitaneria di Porto

con i “Cantieri per la sussidiarietà” organizzati da CSV Salento,

“Sos Costa Salento” e Comune di Castrignano del Capo.

Presto il CSV Salento avvierà una campagna di comunicazione sul tema

Rotonda del Lungomare di Leuca – Castrignano del Capo

Un lungomare unito attorno alla richiesta di fare luce al più presto sulla questione dei divieti di balneazione imposti dalla Capitaneria di Porto. È quello del Lungomare di Leuca nell’incontro organizzato nel pomeriggio di oggi dal CSV Salento in collaborazione con l’associazione “Sos Costa Salento” e i Comuni di Castrignano del Capo, Gagliano del Capo, Alessano, Corsano, Tiggiano, nel secondo “Cantiere della sussidiarietà” organizzato per fare chiarezza attorno ai divieti di balneazione, sosta e ancoraggio di tutte le unità navali, pesca professionale e sportiva e ogni attività, dai tuffi alle escursioni subacquee, nel tratto di costa che arriva a Leuca. All’incontro hanno partecipato Ippazio Morciano, sindaco di Tiggiano, Antonio Buccarello sindaco di Gagliano del Capo, Anna Maria Rosafio, sindaco di Castrignano del Capo, Osvaldo Stendardo, sindaco di Alessano, Antonella Nicolì, assessore al Turismo del comune di Corsano, Ippazio Morciano sindaco di Tiggiano. È di questi giorni, infatti, la notizia della restituzione alla collettività di tratti di costa come quella di Tricase, Diso e Racale, ma rimangono chiuse al pubblico zone come Punta Meliso, Punta Ristola, Porto Vecchio, Cipolliane, Ciolo, la Grotta del Pozzo, la Porcinara, le Tre porte e la Grotta del Diavolo, la Parete dell’elefante, persino le abitazioni e le attività commerciali costruite in quel tratto di costa, ben 12 km tra i più belli del mondo. Ma cosa hanno fatto e cosa stanno facendo le istituzioni per scongiurare danni al turismo? Quali sono i risultati dei rilievi che sta facendo proprio in queste ore l’Autorità di bacino? E poi, anche, come si può pensare a un serio rilancio dell’economia del Capo di Leuca oltre le improvvisazioni e le emergenze?

Nonostante i divieti imposti dalla Capitaneria di Porto siano stati finora puntualmente ignorati dai tanti bagnanti innamorati di questo pezzo di costa, la stagione turistica rimane in bilico a causa delle prenotazioni disdette nelle ultime settimane. Una situazione che mina il tentativo avviato nel Capo di Leuca di costruire un sistema economico basato sul turismo di qualità che valorizza bellezze e percorsi naturalistici. Tra questi, il sentiero all’interno del canalone del Ciolo che conduceva, sin dal medioevo, fin sotto alle mura dell’antico borgo di Gagliano del Capo, e quello delle “Cipolliane”, valorizzato dal Comune grazie a un finanziamento pubblico nel 2011 dalla Regione Puglia con oltre 177mila euro a cui il Comune aggiunse un cofinanziamento di 37mila. Per sollecitazione della Regione Puglia, infine, dal 27 al 30 giugno si attendono nuove ispezioni sui tratti di costa colpiti dalle ordinanze  che vedranno lavorare assieme Capitaneria, Autorità di bacino, funzionari della Protezione civile e del Genio Civile e tecnici comunali.

«Riteniamo che questioni così importanti e complesse – spiega Luigi Russo, presidente del CSV Salento – come quelle dell’utilizzo del patrimonio costiero del Capo di Leuca, con tutte le connessioni con l’attività turistica, praticamente unica fonte di reddito per molti salentini, non possa essere lasciata alla improvvisazione o all’emotività o ai calcoli tecnici. E quindi il Cantiere del CSV svolge questo compito di restituire ai cittadini non solo una corretta informazione, ma anche quello di esigere dalle Istituzioni trasparenza, competenza, capacità di vedere lungo e in senso strategico. Il modello di sviluppo di questo territorio deve contemperare bellezza, cultura, tradizione e sicurezza. La sicurezza non può sovrastare tutto. Nessuno può imporre un modello di sviluppo senza prima confrontarsi con i cittadini e senza informare adeguatamente. Occorre una seria campagna di comunicazione che presto sarà avviata dal Csv Salento».

E proprio sulla questione della comunicazione ritorna Mauro Della Valle, presidente di Federbalneari: «La grave lacuna di questa situazione è l’incapacità di fare comunicazione. Non sappiamo comunicare al turista le bellezze dei nostri luoghi. Abbiamo il dovere di informare i turisti sulle condizioni del nostro territorio. Un territorio come il nostro non può essere macchiato di carenza di sicurezza a tutti i livelli, pensate che in 980 km di costa c’è un solo geologo».

Rassicura gli operatori turistici presenti e i cittadini Antonio Buccarello, sindaco di Gagliano Del Capo: «Domattina alle 10.30 saremo presso la Capitaneria di Porto. Per quanto riguarda la balneazione, i divieti saranno notevolmente ridotti e saranno presto fruibili tratti di costa che attualmente non lo sono. Fino a “Terra Dico” il divieto di balneazione sarà del tutto annullato. Da quel punto al Ciolo saranno certamente ridotti a pochi metri. È inutile nascondere che questa situazione ha procurato notevoli danni. È comunque importante cogliere questa come una opportunità per dire che il Capo di Leuca deve essere fruito in maniera responsabile, tutelandone la fragilità». L’incontro di domani presso la Capitaneria è uno snodo fondamentale e decisivo anche per Anna Maria Rosafio, sindaco di Castrignano del Capo: «Domani dovremmo avere conferma che la zona che va dallo Scalo di Castrignano alla Ristola potrà essere tolta dai divieti. La soluzione di problemi non può venire solo dall’ente pubblico, tutti dobbiamo essere coinvolti nella gestione e tutela del territorio».

Più determinato nel suo intervento il sindaco Osvaldo Stendardo, che vede interessati dall’interdizione 840 metri della costa di Novaglie: «È in atto una sorta di sabotaggio ai danni del Salento che, dal punto di vista turistico, fa numeri che fanno gola al resto d’Italia. Ho già inviato la relazione del geologo come richiesto nel vertice di Bari, dove mancavano però, e forse questo è sintomatico, proprio le Capitanerie di porto». «Occorre rivedere completamente il sistema di controlli e capire gli effettivi rischi sottolinea Ippazio Antonio Morciano, sindaco di Tiggiano.